Главная страница » Навесное оборудование » Мини погрузчик » Дорожная фреза на мини-погрузчик CM FS 40.15

Дорожная фреза на мини-погрузчик CM FS 40.15

1 330 000 ₽

ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО КОМПАНИИ
Корпоративная почта:
titanrs@bk.ru
КП и спецификации по запросу

Дорожная фреза CM FS 40.15 на мини-погрузчик — навесное оборудование для холодного фрезерования асфальта. Ширина профилирования 400 мм, заглубление 130 мм.

Ключевые характеристики:

  • Ширина профилирования: 400 мм
  • Максимальное заглубление: 130 мм
  • Вес: 570 кг
  • Гидропоток: 40–80 л/мин
  • Давление: 150–300 бар
  • Боковое смещение: 0–650 мм

В комплекте: монтажная плита SAE J2513, 45 зубьев для асфальта, независимая регулировка глубины, гидравлические шланги.

Применение: ямочный ремонт, подготовка покрытия, фрезерование кромок.

Совместимость: мини-погрузчики с потоком 40–80 л/мин и плитой SAE J2513.

Цена с НДС. Сроки поставки — уточняйте у менеджера.

Назначение и применение

Дорожная фреза CM FS 40.15 на мини-погрузчик — навесное оборудование для холодного фрезерования асфальтовых покрытий. Агрегат устанавливается на мини-погрузчик и работает от его гидросистемы. Применяется при ямочном ремонте дорог, подготовке поверхности под укладку нового покрытия и профилировании кромок.

Модель востребована в дорожном строительстве, коммунальном хозяйстве и на объектах, где нужно оперативно снять асфальт без привлечения крупной дорожной техники. Ширина профилирования 400 мм и максимальное заглубление 130 мм позволяют работать с большинством типовых задач по ремонту покрытий, а гидравлическое боковое смещение до 650 мм даёт доступ к кромкам и стенам.

Технические характеристики

МодельCM FS 40.15
Ширина профилирования400 мм
Максимальное заглубление130 мм
Вес570 кг
Стандартные зубья для асфальта45 шт.
Минимальное расстояние до стены60 мм
Гидропоток (мин/макс)40–80 л/мин
Давление (мин/макс)150–300 бар
Регулировка заглубленияМеханическая
Механизм бокового смещенияГидравлический
Диапазон бокового смещения0–650 мм
Угол отклонения16°
Средняя рабочая скорость (заглубление 50%)1–5 м/мин
Цена1 330 000 руб. с НДС

Комплектация

  • Стандартная монтажная плита для мини-погрузчиков по стандарту SAE J2513
  • Левая и правая независимая регулировка глубины
  • Гидравлические шланги ½ или ¾ BSP
  • Фрезерный барабан для асфальтовых покрытий

Что такое дорожная фреза CM FS 40.15 и как она устроена

CM FS 40.15 — навесная дорожная фреза с фрезерным барабаном, оснащённым 45 зубьями для асфальта. Барабан снимает верхний слой покрытия на заданную глубину, измельчая асфальт в мелкую фракцию. Ширина профилирования 400 мм, максимальное заглубление 130 мм.

Корпус фрезы крепится к мини-погрузчику через монтажную плиту SAE J2513. Регулировка заглубления механическая, с независимой настройкой левой и правой стороны — это позволяет работать на неровных покрытиях и задавать поперечный уклон. Гидравлическое боковое смещение до 650 мм даёт доступ к кромкам дороги и стенам, минимальное расстояние до стены — 60 мм.

Привод барабана — от гидросистемы мини-погрузчика. Требуемый поток 40–80 л/мин, давление 150–300 бар.

Гидравлическое боковое смещение до 650 мм и минимальное расстояние до стены 60 мм

Главная особенность модели — гидравлическое боковое смещение до 650 мм. Оно позволяет оператору из кабины смещать барабан влево или вправо для обработки кромок дороги, участков вдоль бордюров и стен. В сочетании с минимальным расстоянием до стены 60 мм это делает фрезу пригодной для работы в стеснённых условиях, где крупная техника не проходит.

Второй ключевой момент — независимая регулировка глубины слева и справа. Она позволяет задавать поперечный уклон при фрезеровании и компенсировать неровности покрытия. Угол отклонения 16° расширяет возможности по обработке откосов и примыканий.

Принцип работы

  1. Оператор устанавливает фрезу на мини-погрузчик через монтажную плиту SAE J2513.
  2. Подключает гидравлические шланги к гидросистеме носителя (поток 40–80 л/мин, давление 150–300 бар).
  3. Механической регулировкой задаёт заглубление (до 130 мм) отдельно слева и справа.
  4. Гидравлическим смещением выставляет барабан в нужное положение (до 650 мм).
  5. Запускает привод барабана — зубья начинают фрезеровать асфальт.
  6. Оператор ведёт мини-погрузчик вдоль полосы со скоростью 1–5 м/мин (при заглублении 50%).
  7. Снятый асфальт измельчается и остаётся на покрытии или собирается для вывоза.

Как выбрать

  1. Проверьте поток гидравлики вашего мини-погрузчика — должен попадать в диапазон 40–80 л/мин.
  2. Убедитесь, что давление в гидросистеме не превышает 300 бар.
  3. Оцените ширину профилирования (400 мм) — должна покрывать ваши задачи по ямочному ремонту.
  4. Определите максимальное заглубление (130 мм) — достаточно для типовых ремонтов покрытий.
  5. Проверьте тип монтажной плиты — должна соответствовать SAE J2513.
  6. Убедитесь, что вес фрезы (570 кг) не превышает грузоподъёмность мини-погрузчика.

Совместимость

Дорожная фреза CM FS 40.15 совместима с мини-погрузчиками, оснащёнными гидравлической системой с потоком 40–80 л/мин и монтажной плитой SAE J2513. Подходит для большинства моделей марок Bobcat, Caterpillar, JCB, Kubota, Case, New Holland, Mustang, Gehl, Volvo, Takeuchi, Wacker Neuson и других производителей. Точная совместимость зависит от параметров гидросистемы конкретного носителя — уточняйте у менеджера.

Преимущества

  • Гидравлическое боковое смещение до 650 мм — обработка кромок и стен из кабины.
  • Минимальное расстояние до стены 60 мм — работа в стеснённых условиях.
  • Независимая регулировка глубины слева и справа — поперечный уклон и неровности.
  • 45 зубьев для асфальта — производительность и ресурс барабана.
  • Угол отклонения 16° — обработка откосов и примыканий.
  • Монтажная плита SAE J2513 — совместимость с большинством мини-погрузчиков.
  • Работа от штатной гидросистемы — без дополнительного оборудования.

Применение по типам объектов

  • Дорожное строительство: ямочный ремонт, подготовка покрытия под укладку нового слоя.
  • Коммунальное хозяйство: ремонт дворов, тротуаров, внутриквартальных проездов.
  • Городские дороги: фрезерование кромок, работа вдоль бордюров и стен.
  • Промышленные территории: ремонт асфальтовых площадок и подъездных путей.
  • Мосты и эстакады: снятие покрытия на ограниченных участках.
  • Парковки: локальный ремонт асфальта без привлечения крупной техники.

Условия поставки

  • Отгрузка со склада в России — сроки уточняйте у менеджера.
  • Доставка по России транспортными компаниями.
  • Самовывоз — по согласованию.
  • Оплата — по счёту, безналичный расчёт.
  • Документы — счёт, УПД, паспорт изделия.

Рекомендации по эксплуатации

  1. Перед началом работы проверьте соответствие потока и давления гидросистемы мини-погрузчика требованиям фрезы.
  2. Осмотрите зубья барабана на предмет износа и повреждений, при необходимости замените.
  3. Проверьте надёжность крепления монтажной плиты SAE J2513.
  4. Убедитесь, что гидравлические шланги не имеют повреждений и надёжно подключены.
  5. Не превышайте максимальное заглубление 130 мм и давление 300 бар.
  6. Установите одинаковую глубину слева и справа, если не требуется поперечный уклон.
  7. Работайте на оборотах двигателя, обеспечивающих требуемый поток 40–80 л/мин.
  8. Не допускайте работы с затупленными зубьями — это снижает производительность и повышает нагрузку.
  9. Следите за рабочей скоростью: 1–5 м/мин при заглублении 50%.
  10. При заклинивании барабана остановите подачу и освободите его, не пытайтесь продавить материал.
  11. Очищайте корпус фрезы и барабан от остатков асфальта после каждой смены.
  12. Храните фрезу на ровной поверхности, с опущенным барабаном.
  13. При появлении посторонних шумов или вибрации — остановите работу и обратитесь в сервис.

Признаки износа и неисправности

  • Снижение производительности → затупление или износ зубьев барабана.
  • Вибрация при работе → дисбаланс барабана, повреждение зубьев, износ подшипников.
  • Затруднённое боковое смещение → падение давления в гидросистеме, износ цилиндра.
  • Перегрев гидравлики → загрязнение охладителя, низкий уровень масла.
  • Утечки гидравлического масла → износ уплотнений, ослабление соединений.
  • Стук в барабане → ослабление крепления зубьев, попадание постороннего предмета.
  • Неравномерное фрезерование → нарушение регулировки глубины слева и справа.