Фреза на МТЗ от ВОМ 395 мм

Назначение и применение фрезы на МТЗ от ВОМ

Фреза на МТЗ от ВОМ 395 мм — навесная дорожная фреза барабанного типа, предназначенная для холодного фрезерования асфальтобетонных покрытий при ямочном ремонте, вскрытии трещин и локальной замене дорожной одежды. Оборудование агрегатируется с тракторами «Беларус-82.1» (тяговый класс 1,4) и аналогичными моделями, оснащёнными валом отбора мощности (540 об/мин) и гидроходоуменьшителем. Привод вращения фрезерного барабана — механический, от ВОМ трактора. Подъём и опускание рабочего органа осуществляется гидроцилиндрами от штатной гидросистемы. Ширина фрезерования составляет не менее 395 мм, глубина — до 100 мм. Масса оборудования — 910 кг. Центральное расположение барабана относительно продольной оси трактора обеспечивает удобное маневрирование и точное позиционирование при работе.

Области применения:

• Ямочный ремонт асфальтобетонных дорог;
• Вскрытие трещин и швов перед заливкой мастикой;
• Подготовка основания под укладку нового асфальта;
• Локальный демонтаж старого покрытия;
• Работа на городских улицах, трассах, парковках.

Почему выбирают именно эту фрезу? Привод от ВОМ гарантирует стабильный крутящий момент и высокую производительность. Наличие гидроходоуменьшителя позволяет точно контролировать скорость подачи, что критично для аккуратного реза без повреждения соседних участков покрытия.

Технические характеристики

Фрезерный барабан оснащён твердосплавными зубьями, рассчитанными на работу с асфальтом и бетоном. Подключение к гидросистеме трактора осуществляется через быстроразъёмные муфты. Карданный вал для подключения к ВОМ входит в комплект поставки.

Комплектация

• Фреза в сборе (рама, барабан, зубья);
• Карданный вал;
• Гидроцилиндр подъёма/опускания;
• Рукава высокого давления с быстроразъёмными муфтами;
• Кронштейны для трёхточечной навески;
• Технический паспорт и инструкция.

Что такое дорожная фреза от ВОМ и зачем она нужна

Фреза на МТЗ от ВОМ — это специализированное оборудование, которое превращает трактор в машину для холодного фрезерования асфальта. Барабан с твердосплавными зубьями аккуратно срезает слой покрытия на заданную глубину, оставляя ровную поверхность, готовую к укладке нового асфальта. Механический привод от ВОМ не зависит от температуры и нагрузки, обеспечивая постоянную производительность.

Принцип работы

1. Фреза навешивается на трёхточечную навеску трактора, подключаются карданный вал и гидролинии.
2. Трактор устанавливается над местом ремонта, оператор опускает фрезу гидроцилиндром.
3. Включается ВОМ, барабан начинает вращаться и заглубляется в покрытие.
4. Трактор движется с минимальной скоростью (0–0,5 км/ч) благодаря гидроходоуменьшителю, фреза вырезает дефектный участок.
5. После завершения цикла фреза поднимается, трактор перемещается на следующий участок.

1 модель — что выбрать

Фреза 395 мм (910 кг):

• Единственная модель, оптимизированная для тракторов Беларус-82.1;
• Ширина реза 395 мм — идеально для локального ямочного ремонта;
• Требует трактор с гидроходоуменьшителем и ВОМ 540 об/мин;
• Надёжный механический привод и гидравлическое управление подъёмом.

Как выбрать модель

Шаг 1. Убедитесь, что ваш трактор оснащён гидроходоуменьшителем — без него невозможно обеспечить требуемую рабочую скорость.

Шаг 2. Проверьте соответствие ВОМ (540 об/мин) и наличие гидровыходов.

Шаг 3. Оцените типовые задачи: данная модель рассчитана на ямочный ремонт, вскрытие трещин и локальные работы. Для сплошного фрезерования больших площадей требуется более широкая фреза.

Совместимость

Фреза предназначена для тракторов тягового класса 1,4, оснащённых трёхточечной навеской, ВОМ 540 об/мин и гидроходоуменьшителем. Основные модели:

• Беларус-82.1, 82.2;
• МТЗ-80.1, МТЗ-82 (при наличии гидроходоуменьшителя);
• Другие тракторы с аналогичными характеристиками.

Преимущества

• Привод от ВОМ — стабильная мощность и крутящий момент;
• Центральное расположение — удобное маневрирование и точный рез;
• Глубина до 100 мм — полное удаление повреждённого слоя;
• Гидравлический подъём — точное управление из кабины;
• Совместимость с Беларус-82.1 — не требует доработок;
• Прочная конструкция — масса 910 кг для устойчивости;
• Гарантия 12 месяцев.

Применение по типам работ

Ямочный ремонт: основное назначение, аккуратный рез на глубину до 10 см.

Вскрытие трещин: подготовка под заливку мастикой.

Демонтаж старого асфальта: локальные участки перед заменой.

Условия поставки

• Наличие: в наличии.
• Гарантия: 12 месяцев.
• Доставка: транспортными компаниями по РФ.
• Подбор: консультация по совместимости с вашим трактором.

Рекомендации по эксплуатации

1. Перед началом работы проверяйте затяжку зубьев и герметичность гидросоединений.
2. Работайте только с включённым гидроходоуменьшителем — не пытайтесь фрезеровать на обычной транспортной скорости.
3. Не превышайте максимальную глубину фрезерования (100 мм).
4. После работы очищайте барабан от асфальтовой крошки и пыли.
5. Своевременно заменяйте изношенные зубья.
6. Храните фрезу в сухом месте, на подставках.