Фронтальный погрузчик SUNWARD SL31W 3 т

Назначение и применение

Фронтальный погрузчик SUNWARD SL31W 3 т — машина для подъёма и транспортировки различных грузов на открытых и закрытых рабочих площадках. Высокая производительность и мощность позволяют эффективно применять модель в производственной и промышленной сферах, а также для нужд городских служб.

Погрузчик востребован на строительных площадках, складах, в портах и логистических центрах, на промышленных предприятиях и в коммунальном хозяйстве. Ковш объёмом 1,7 м³ и грузоподъёмность 3 т позволяют работать с сыпучими материалами, поддонами, строительными конструкциями и технологическими грузами.

Технические характеристики

Комплектация

• Фронтальный погрузчик SUNWARD SL31W — 1 шт.
• Ковш 1,7 м³
• Документация — уточняйте у менеджера.

Что такое фронтальный погрузчик SUNWARD SL31W и как он устроен

SUNWARD SL31W — фронтальный погрузчик на колёсном шасси с шарнирно-сочленённой рамой. Поворот осуществляется за счёт складывания рамы, что даёт минимальный радиус разворота и высокую манёвренность в стеснённых условиях. Рабочий вес 10 500 кг, грузоподъёмность 3000 кг, ковш 1,7 м³.

Силовая установка — дизельный 6-цилиндровый двигатель WEICHAI WP6G125E22 мощностью 92 кВт (125 л.с.) при 2200 об/мин. Объём топливного бака 200 л, объём гидравлического масла 170 л. Гидравлическая система — с механическим управлением переключением передач. Максимальная скорость движения вперёд — 36 км/ч, назад — 28 км/ч.

Габаритные размеры 7450 × 2500 × 3180 мм, дорожный просвет 345 мм, радиус поворота 6190 мм. Глубина заглубления ковша 30–40 мм позволяет работать с сыпучими материалами и выполнять планировку.

Грузоподъёмность 3 т и ковш 1,7 м³

Главная особенность модели — грузоподъёмность 3000 кг в сочетании с ковшом объёмом 1,7 м³. Это позволяет работать с крупными объёмами сыпучих материалов, поддонами, строительными конструкциями и технологическими грузами. Для сравнения: машины класса 3 т с ковшом 1,2–1,4 м³ требуют больше проходов для перемещения того же объёма.

Второй практический момент — двигатель WEICHAI WP6G125E22 мощностью 92 кВт (125 л.с.). Двигатели WEICHAI распространены в сегменте тяжёлой техники, сервис и запчасти доступны по всей России. Максимальная скорость 36 км/ч позволяет быстро перемещаться между объектами.

Принцип работы

1. Оператор запускает дизельный двигатель WEICHAI и прогревает гидравлику.
2. Управление осуществляется из кабины — рулевое колесо и рычаги.
3. Шарнирно-сочленённая рама складывается при повороте, обеспечивая минимальный радиус.
4. Ковш 1,7 м³ зачерпывает материал и поднимается на нужную высоту.
5. Погрузчик транспортирует груз к месту выгрузки.
6. Ковш опрокидывается для выгрузки материала.
7. При необходимости меняется навесное оборудование через стандартное крепление.

Как выбрать

1. Определите грузоподъёмность (3000 кг) — должна покрывать ваши задачи.
2. Проверьте объём ковша (1,7 м³) — подходит для сыпучих материалов и строительных грузов.
3. Оцените рабочий вес (10 500 кг) и габариты (7450 × 2500 × 3180 мм) — для условий работы и транспортировки.
4. Проверьте радиус поворота (6190 мм) — критичен при работе в стеснённых условиях.
5. Убедитесь, что скорость движения (до 36 км/ч) подходит для ваших переездов между объектами.
6. Уточните тип навесного оборудования, которое планируете использовать.

Совместимость

Фронтальный погрузчик SUNWARD SL31W совместим с навесным оборудованием для фронтальных погрузчиков класса 3 т: ковши разного объёма, вилы, отвалы, щётки, гидромолоты, грейферы. Точная совместимость зависит от типа крепления и гидравлических параметров конкретной навески — уточняйте у менеджера.

Преимущества

• Грузоподъёмность 3 т — работа с крупными грузами.
• Ковш 1,7 м³ — высокая производительность за проход.
• Двигатель WEICHAI WP6G125E22 — 92 кВт (125 л.с.), доступный сервис.
• Шарнирно-сочленённая рама — минимальный радиус разворота.
• Скорость до 36 км/ч — быстрые переезды между объектами.
• Топливный бак 200 л — длительная работа без дозаправки.
• Дорожный просвет 345 мм — проходимость на неровных площадках.

Применение по типам объектов

• Строительные площадки: погрузка сыпучих материалов, перемещение поддонов, планировка.
• Склады и логистические центры: разгрузка транспорта, перемещение грузов.
• Промышленные предприятия: работа с технологическими грузами, уборка территории.
• Коммунальное хозяйство: уборка дорог, вывоз снега, благоустройство.
• Порты и терминалы: погрузка и перемещение сыпучих и тарных грузов.
• Сельское хозяйство: работа с зерном, удобрениями, кормами.

Условия поставки

• Отгрузка со склада в России — сроки уточняйте у менеджера.
• Доставка по России транспортными компаниями.
• Самовывоз — по согласованию.
• Оплата — по счёту, безналичный расчёт.
• Документы — счёт, УПД, паспорт изделия.

Рекомендации по эксплуатации

1. Перед началом работы проверьте уровни топлива, масла и охлаждающей жидкости.
2. Прогрейте двигатель и гидравлику перед нагрузкой, особенно в холодное время.
3. Проверьте надёжность крепления ковша к навесной системе.
4. Не превышайте грузоподъёмность 3000 кг и объём ковша.
5. При работе на склонах соблюдайте осторожность — контролируйте центр тяжести.
6. Следите за давлением в шинах и состоянием протектора.
7. Периодически проверяйте уровень гидравлического масла (170 л).
8. Очищайте фильтры и радиаторы от пыли и грязи.
9. Смазывайте шарнир сочленения рамы и шарниры стрелы согласно регламенту.
10. Следите за работой тормозной системы и стояночного тормоза.
11. Храните машину на ровной поверхности, с опущенным ковшом.
12. При появлении посторонних шумов или утечек — остановите работу и обратитесь в сервис.

Признаки износа и неисправности

• Падение усилия навесного оборудования → падение давления в гидросистеме, износ насоса.
• Утечки гидравлического масла → износ уплотнений, ослабление соединений.
• Затруднённый поворот рамы → износ шарнира сочленения, недостаток смазки.
• Вибрация при движении → дисбаланс колёс, износ подшипников.
• Перегрев двигателя → загрязнение радиатора, неисправность термостата.
• Стук в стреле → износ шарниров, ослабление пальцев.
• Повышенный шум гидравлики → загрязнение масла, износ насоса.
• Затруднённое переключение передач → износ механизма управления.