Гидромотор-редуктор HAMM 2051943

Назначение и применение

Гидромотор-редуктор HAMM — узел привода ступицы дорожного катка. Он передаёт крутящий момент от гидросистемы машины на колесо или валок. Покупают эту деталь, когда каток теряет тягу, появляется течь рабочей жидкости, возникает посторонний шум при движении или когда узел выработал ресурс и требуется плановая замена.

Когда нужен гидромотор-редуктор на замену:

• Потеря тяги катка, ухудшение разгона и движения.
• Утечка рабочей жидкости в районе ступицы.
• Посторонний шум, гул или стук при движении.
• Плановая замена по наработке.
• Неравномерное движение, увод в сторону из-за разницы в тяге.
• Полный отказ привода хода на одной стороне при исправной гидросистеме.

Технические характеристики

Комплектация

• Гидромотор-редуктор — 1 шт.
• Упаковка — по заводской поставке.

Что такое гидромотор-редуктор и как он устроен

• Гидромотор преобразует давление рабочей жидкости в крутящий момент на валу.
• Редуктор снижает обороты и увеличивает момент, передаваемый на ступицу.
• Узел монтируется в приводе хода и работает в закрытом корпусе.
• Уплотнения удерживают масло внутри и защищают от грязи и влаги.
• При износе уплотнений появляется течь, при износе пар трения — шум и падение тяги.

Новый аналог 2051943 с привязкой к серийному номеру H181

Ключевая особенность этой позиции — точная привязка к артикулу 2051943 и заявленной применяемости на катки HAMM HD 90 V / HD 110 с заводским серийным номером H181. Это новый аналог, а не восстановленная деталь. Перед заказом важно сверить именно артикул и серийный номер машины: для ходового узла ошибка в подборе означает покупку неподходящей детали.

Принцип работы

1. Гидронасос катка подаёт рабочую жидкость в контур привода хода.
2. Поток жидкости направляется к гидромотору через распределительную аппаратуру.
3. Гидромотор преобразует давление жидкости в крутящий момент на валу.
4. Редуктор снижает частоту вращения и увеличивает крутящий момент.
5. Момент передаётся на ступицу колеса или валка, и каток начинает движение.
6. Изменение подачи жидкости меняет скорость и направление движения машины.

Как выбрать

1. Уточните модель катка: HAMM HD 90 V, HD 110 или другая.
2. Сверьте серийный номер машины — заявленная применяемость начинается на H181.
3. Найдите артикул на корпусе снимаемого узла и сравните с 2051943.
4. Если маркировка не читается — сфотографируйте узел и место установки.
5. Определите нужное количество: обычно меняется один узел, при парной замене — два.
6. Согласуйте наличие, срок поставки и способ доставки.

Совместимость

Гидромотор-редуктор HAMM 2051943 применяется на тандемных дорожных катках HAMM HD 90 V и HAMM HD 110 с заводским серийным номером H181. Позиция закрывает запросы на гидромотор хода, редуктор привода ступицы и мотор-редуктор хода для катков HAMM серии HD 90 и HD 110.

Заявленная применяемость по серийному номеру:

• HAMM HD 90 V — серийный номер H181****
• HAMM HD 110 — серийный номер H181****
• HAMM HD 090V — в обозначении поставщика, соответствует HD 90 V

Перед заказом сверьте артикул снятого узла с 2051943 — если на корпусе другой номер, пришлите фото маркировки, сверим по нему.

Преимущества

• Новый аналог — доступная альтернатива оригинальному узлу.
• Артикул 2051943 и применяемость подтверждаются по серийному номеру.
• Возможность сверки по фото перед отправкой.
• Скидки за объём при заказе нескольких позиций.

Применение по типам объектов и условий работы

• Дорожное строительство: уплотнение асфальтобетонных покрытий, оснований, обочин.
• Благоустройство: тротуары, площадки, внутриквартальные проезды.
• Грунтовые и щебёночные основания: подготовка и уплотнение перед укладкой покрытия.

Условия поставки

• Отгрузка со склада после подтверждения заказа.
• Доставка транспортными компаниями по РФ и СНГ.
• Самовывоз — по согласованию.
• Фото товара перед отправкой — по запросу.

Рекомендации по эксплуатации

1. Перед снятием старого узла слейте рабочую жидкость из контура привода хода.
2. Очистите посадочное место от грязи и старой смазки.
3. Проверьте гидролинии: трещины, потёртости, следы перегрева — устраните до установки.
4. Замените уплотнительные кольца и прокладки в местах подключения.
5. Установите гидромотор-редуктор на штатное место без перекосов шлицевого соединения.
6. Затягивайте крепёж равномерно, крест-накрест, с рекомендованным моментом.
7. Перед запуском залейте чистую рабочую жидкость в контур.
8. Удалите воздух из гидросистемы.
9. Проверьте работу на холостом ходу: не должно быть шумов, вибраций, подтеканий.
10. Первые часы работы — обкатка без максимальных нагрузок и резких стартов.
11. После обкатки проверьте уровень жидкости и состояние соединений, при необходимости подтяните крепёж.
12. В дальнейшем контролируйте чистоту рабочей жидкости и своевременно меняйте фильтры.

Признаки износа и неисправности

• Течь масла из корпуса → износ сальников, манжет, уплотнительных колец.
• Шум, гул, вой при движении → износ подшипников или зубчатых зацеплений редуктора.
• Падение тяги, каток не тянет → износ пар трения гидромотора, падение давления в контуре.
• Рывки при движении → загрязнение рабочей жидкости, износ распределительных элементов.
• Перегрев корпуса → недостаток масла, засорение гидролиний, износ внутренних деталей.