Главная страница » Навесное оборудование » Фронтальный погрузчик » Ковш просеивающий для фронтального погрузчика 4-х валковый

Ковш просеивающий для фронтального погрузчика 4-х валковый

6 200 000 

ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО КОМПАНИИ
Корпоративная почта:
titanrs@bk.ru
КП и спецификации по запросу

Ковш дробильный для фронтального погрузчика предназначен для переработки строительных материалов и отходов прямо на объекте без вывоза.

Характеристики:
• Тип: 4-х валковый дробильный ковш
• Совместимость: фронтальные погрузчики
• Фракция дробления: стабильная переработка строительных материалов
• Производительность: высокая при работе на объекте

Цена: 6 200 000 руб. с НДС
Срок изготовления: под заказ

Назначение

Просеивающий валковый ковш — предназначено для дробления строительного мусора, просеивания грунта, торфа, угля и переработки вторичных материалов. Цельносварная конструкция корпуса без лишних люков и крышек гарантирует защиту от перекосов и деформаций даже при работе с тяжелыми скальными породами.

Области применения:

  • Рециклинг строительных отходов и дробление бетона
  • Сортировка и очистка грунта от камней и арматуры
  • Переработка и аэрация торфа, компоста и чернозема
  • Измельчение угля, соли и других хрупких материалов
  • Подготовка обратной засыпки при прокладке трубопроводов

Технические характеристики

Тип оборудованияКовш просеивающий (дробильный) 4-х валковый
СовместимостьФронтальные погрузчики (также экскаваторы 16-30 т)
Система приводаШестеренчатая передача в масляной ванне (картерная)
Крутящий моментДо 12 000 Н/м
Тип валовЦельные шлицевые (без шпонок и сочленений)
Материал лепестков (ножей)Износостойкая сталь 10 мм (500 HB)
Масса носителяОт 16 до 30 тонн
Количество валов4 шт.
Гарантия на швы12 месяцев
Цена (с НДС)6 200 000 руб.

Технические отличия

  • Шестерни вместо цепей: В силовой передаче используются мощные шестерни. Цепи у конкурентов неизбежно тянутся и требуют замены, шестерни — нет. КПД шестеренчатой передачи выше на 15%, что дает прямую экономию топлива экскаватора.
  • Картерная смазка: Забудьте о масленках и остановках каждые 2 часа. Подшипники и шестерни работают в двух герметичных картерах с маслом. Обслуживание сводится к простому контролю уровня.
  • Шлицевое соединение валов: Мы отказались от слабых шпонок. Шлицы исключают люфты и проворачивание валов под экстремальной нагрузкой.
  • Двухрядные роликовые подшипники: Самоцентрирующиеся узлы в 5 раз прочнее стандартных импортных подшипников. Буксы выточены из цельной спецстали.
  • Цельные валы: Вал представляет собой единую «железяку» от края до края. Нет сочленений — нет слабых мест.

Преимущества

  • Мгновенный сервис: Весь ковш состоит всего из 15 основных деталей. Любая запчасть поставляется в течение суток и стоит в 5-10 раз дешевле зарубежных аналогов.
  • Простота обслуживания: Снятие всех силовых шестерен занимает всего 3-4 минуты. Гидромотор установлен снаружи, что обеспечивает постоянный визуальный контроль.
  • Тишина работы: Шестеренчатый привод в 3 раза тише цепного, что важно при работе в городских условиях.
  • Полное импортозамещение: При изготовлении не используется ни одной импортной детали. Вы не зависите от санкций и сроков поставки из-за рубежа.

Комплектация: Просеивающий ковш в сборе, паспорт изделия, гарантийный талон. Срок изготовления — под заказ. Доставка по всей территории РФ.