Редуктор хода WIRTGEN 2077528, 2077529

Назначение и применение

Редуктор хода WIRTGEN 2077528 и 2077529 — планетарный бортовой редуктор привода гусеничной тележки дорожной фрезы. Он передаёт крутящий момент от гидромотора на ведущую звёздочку, обеспечивая движение машины при фрезеровании. От исправности редуктора зависит тяговое усилие, прямолинейность хода и производительность фрезы.

Когда нужен редуктор хода на замену:

• Потеря тяги на одной из гусениц, машину уводит в сторону.
• Посторонний шум, гул или стук при движении.
• Течь масла из корпуса редуктора.
• Люфт выходного вала или ведущей звёздочки.
• Полный отказ привода хода на одной стороне.
• Плановая замена при ремонте ходовой части.

Технические характеристики

Комплектация

• Редуктор хода — 1 шт.
• Упаковка — по заводской поставке.

Что такое редуктор хода и как он устроен

• Корпус — чугунный, воспринимает ударные и вибрационные нагрузки при фрезеровании.
• Планетарная передача — 3-ступенчатый планетарный ряд, снижает обороты и увеличивает крутящий момент.
• Выходной вал — передаёт момент на ведущую звёздочку гусеницы.
• Многодисковый тормоз — удерживает машину на уклоне, встроен в корпус редуктора.
• Уплотнения — защищают внутренние детали от грязи, пыли и влаги.
• Редуктор устанавливается непосредственно на раме гусеничной тележки и работает в паре с гидромотором хода.

Оригинальный редуктор Bonfiglioli Trasmital для фрез WIRTGEN

Ключевая особенность позиции — оригинальный редуктор Bonfiglioli Trasmital с маркировкой Type 7C 05 2 C B S030 A38 J0 4W2*20 VH BC и кодом 2T260308370. Это не восстановленный узел, а новый редуктор заводского производства. Серия 700C разработана специально для гидравлического привода хода мобильной техники: она выдерживает крутящий момент до 625 000 Нм и рассчитана на ударные нагрузки дорожных фрез. Корпус — чугунный, что обеспечивает максимальную стойкость к вибрации при фрезеровании бетона и гранита.

Принцип работы

1. Гидромотор хода передаёт крутящий момент на входной вал редуктора.
2. Планетарная передача снижает частоту вращения в несколько ступеней.
3. Крутящий момент увеличивается и передаётся на выходной вал.
4. Выходной вал соединён с ведущей звёздочкой гусеницы.
5. Звёздочка перематывает гусеничную цепь, и фреза начинает движение.
6. Встроенный тормоз удерживает машину при остановке на уклоне.

Как выбрать

1. Свяжитесь с менеджером и опишите задачу.
2. Сверьте артикул снятого редуктора с указанными: 2077528, 2077529.
3. Проверьте маркировку на корпусе: Type 7C 05 2 C B S030 A38 J0 4W2*20 VH BC.
4. Уточните код производителя: 2T260308370.
5. Пришлите фото маркировки и посадочного места.
6. Определите сторону установки (левый/правый), если применимо.
7. Согласуйте наличие, срок поставки и способ доставки.

Совместимость

Редуктор хода WIRTGEN 2077528 и 2077529 применяется на дорожных фрезах WIRTGEN W2000, W200 и W210. В открытых каталогах редуктор 2077529 также встречается для моделей W1500, W1900 и W200F. Позиция закрывает запросы на редуктор хода WIRTGEN, бортовой редуктор фрезы WIRTGEN, редуктор хода Bonfiglioli для дорожной фрезы.

Перед заказом сверьте артикул снятого редуктора с указанными — пришлите фото маркировки, сверим по нему.

Преимущества

• Новый оригинальный редуктор — без восстановления и износа.
• Оригинал Bonfiglioli Trasmital (Италия) — заводское качество.
• Точные артикулы 2077528 и 2077529, код 2T260308370.
• Возможность сверки по фото перед отправкой.
• Скидки за объём при заказе нескольких позиций.

Применение по типам объектов и условий работы

• Капитальный ремонт дорог: фрезерование асфальтобетона на большую глубину.
• Ямочный ремонт: локальное снятие покрытия при высоких ударных нагрузках.
• Реконструкция дорожного полотна: работа на бетонных и гранитных основаниях.

Условия поставки

• Отгрузка после подтверждения заказа.
• Доставка транспортными компаниями по РФ и СНГ.
• Самовывоз — по согласованию.
• Фото товара перед отправкой — по запросу.

Рекомендации по эксплуатации

1. Перед снятием старого редуктора слейте масло из корпуса.
2. Очистите посадочное место от грязи и старой смазки.
3. Проверьте состояние гидромотора и гидролиний — при износе замените до установки редуктора.
4. Осмотрите ведущую звёздочку на предмет износа зубьев и замените при необходимости.
5. Установите редуктор на штатное место без перекосов.
6. Затягивайте крепёж равномерно, крест-накрест, с рекомендованным моментом.
7. Проверьте уровень масла в редукторе перед запуском.
8. Удалите воздух из гидросистемы привода хода.
9. Проверьте работу на холостом ходу: не должно быть шумов, вибраций, подтеканий.
10. Первые часы работы — обкатка без максимальных нагрузок и резких стартов.
11. После обкатки проверьте уровень масла и затяжку крепежа.
12. В дальнейшем контролируйте чистоту масла и своевременно меняйте фильтры гидросистемы.

Признаки износа и неисправности

• Течь масла из корпуса → износ сальников и уплотнительных колец.
• Шум, гул, вой при движении → износ подшипников или зубчатых зацеплений планетарной передачи.
• Люфт выходного вала → износ шлицевого соединения или подшипников.
• Падение тяги, фрезу уводит в сторону → износ пар трения, падение давления в контуре.
• Перегрев корпуса → недостаток масла, засорение гидролиний, износ внутренних деталей.