Щетка на рукоять экскаватора и экскаватора-погрузчика

Назначение и применение

Щетка на рукоять экскаватора и экскаватора-погрузчика — навесное оборудование для подметания дорог, тротуаров, дворов, строительных площадок и промышленных территорий. Рабочий орган — цилиндрический ворс, который вращается от гидросистемы носителя и отбрасывает материал в сторону или в ковш.

Модель востребована в коммунальном хозяйстве, дорожном строительстве, на складах и производственных территориях. Четыре типоразмера — 1800, 2000, 2200 и 2400 мм — позволяют подобрать ширину под класс техники и условия работы: от узких тротуаров и парковок до магистралей и больших площадей.

Технические характеристики

Комплектация

• Щетка на рукоять экскаватора / экскаватора-погрузчика — 1 шт.
• Документация — уточняйте у менеджера.

Что такое щетка на рукоять экскаватора и как она устроена

Щетка на рукоять экскаватора — навесное оборудование с вращающимся цилиндрическим ворсом. Конструкция состоит из корпуса, вала с ворсом, гидравлического привода и системы крепления к рукояти вместо ковша. Диаметр ворса — 550 мм, что даёт запас на износ и стабильное подметание на неровных поверхностях.

Привод вращения работает от штатной гидросистемы носителя, поэтому дополнительное оборудование не требуется. Габаритные размеры изделия указаны с учётом системы крепления: например, при рабочей ширине 1800 мм длина изделия составляет 2200 мм.

Четыре типоразмера под разные классы техники

Главная особенность линейки — четыре типоразмера рабочей ширины: 1800, 2000, 2200 и 2400 мм. Это позволяет подобрать щётку под конкретную машину и условия работы.

Младшие модели (1800 и 2000 мм, масса 250 и 290 кг) подходят для экскаваторов-погрузчиков и экскаваторов 5–10 т — они работают в стеснённых условиях: на тротуарах, парковках, внутриквартальных проездах. Старшие (2200 и 2400 мм, масса 300 и 350 кг) — для экскаваторов 10–18 т на подметании дорог, площадей и больших территорий, где важна производительность за проход.

Второй практический момент — диаметр ворса 550 мм одинаковый у всех типоразмеров. Это унифицирует обслуживание и расходники: замена ворса не зависит от ширины щётки.

Принцип работы

1. Оператор устанавливает щётку на рукоять экскаватора или экскаватора-погрузчика вместо ковша.
2. Подключает гидравлику щётки к штатной гидросистеме носителя.
3. Запускает привод — вал с ворсом начинает вращение.
4. Опускает щётку на поверхность и начинает движение.
5. Ворс подметает материал и отбрасывает его в сторону или в ковш.
6. Регулирует положение щётки по высоте и углу в зависимости от задачи.
7. При необходимости меняет щётку на другое оборудование через навесную систему.

Как выбрать

1. Определите класс техники: для экскаваторов-погрузчиков и экскаваторов 5–10 т подходят модели 1800–2000 мм, для 10–18 т — 2200–2400 мм.
2. Проверьте грузоподъёмность на вылете — должна покрывать массу щётки (250–350 кг).
3. Оцените условия работы: узкие проезды и тротуары — 1800 мм; магистрали и площади — 2400 мм.
4. Убедитесь, что тип крепления соответствует рукояти вашей техники.
5. Проверьте параметры гидросистемы — должны подходить для привода вращения.
6. Уточните габариты изделия для транспортировки и хранения.

Совместимость

Щетка на рукоять экскаватора совместима с экскаваторами и экскаваторами-погрузчиками следующих марок:

• Экскаваторы-погрузчики: JCB, Case, Caterpillar, New Holland, Volvo, Komatsu, Hidromek, MST.
• Гусеничные и колёсные экскаваторы 5–10 т: Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Hyundai, Doosan, JCB, SANY, XCMG.
• Гусеничные и колёсные экскаваторы 10–18 т: Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Hyundai, Doosan, JCB, SANY, XCMG, Zoomlion, LiuGong.

Крепление — на рукоять вместо ковша. Точная совместимость зависит от типа крепления и параметров гидросистемы конкретного носителя — уточняйте у менеджера.

Преимущества

• Четыре типоразмера — 1800, 2000, 2200, 2400 мм под разные классы техники.
• Унифицированный ворс 550 мм — одинаковые расходники на всю линейку.
• Универсальность — подметание снега, песка, щебня, мусора, пыли.
• Установка на штатную рукоять — не требует переоборудования техники.
• Работа от штатной гидросистемы — без дополнительного оборудования.
• Простая конструкция — низкие эксплуатационные расходы.

Применение по типам объектов

• Коммунальное хозяйство: уборка дорог, тротуаров, дворов, внутриквартальных проездов.
• Дорожное строительство: очистка покрытий, обочин, подметание после ремонта.
• Строительные площадки: уборка территории от грунта, щебня, мусора.
• Склады и производственные территории: подметание площадок, уборка пыли и сыпучих материалов.
• Парковки и торговые центры: содержание территории зимой и летом.
• Аэропорты и промышленные зоны: очистка больших площадей.

Условия поставки

• Отгрузка со склада в России — сроки уточняйте у менеджера.
• Доставка по России транспортными компаниями.
• Самовывоз — по согласованию.
• Оплата — по счёту, безналичный расчёт.
• Документы — счёт, УПД, паспорт изделия.

Рекомендации по эксплуатации

1. Перед началом работы проверьте надёжность крепления щётки к рукояти техники.
2. Убедитесь, что гидравлические соединения герметичны и не имеют повреждений.
3. Осмотрите ворс на предмет износа и повреждений.
4. Не превышайте нагрузку на технику при подметании тяжёлых материалов.
5. Регулируйте высоту щётки так, чтобы ворс касался поверхности без избыточного давления.
6. При подметании рыхлого снега устанавливайте щётку с небольшим зазором до покрытия.
7. Не работайте щёткой как ударным инструментом — она для этого не предназначена.
8. Не перемещайте щётку с поднятым грузом на большой высоте без необходимости.
9. Периодически проверяйте состояние сварных швов и крепежа.
10. Очищайте щётку от намотавшегося материала после каждой смены.
11. Храните щётку на ровной поверхности, опущенной на грунт.
12. При появлении вибрации или посторонних шумов — прекратите работу и обратитесь в сервис.

Признаки износа и неисправности

• Снижение качества подметания → износ ворса, уменьшение диаметра.
• Вибрация при работе → дисбаланс вала, повреждение ворса, износ подшипников.
• Затруднённое вращение → падение давления в гидросистеме, износ привода.
• Утечки гидравлического масла → износ уплотнений, ослабление соединений.
• Деформация корпуса → превышение нагрузки, ударные воздействия.
• Трещины на сварных швах → усталостные нагрузки, перегрузка.
• Ослабление крепления к рукояти → износ замков или неправильная установка.