Корзина пуста.
Экскаватор-погрузчик MST 542 plus
Цена по запросу
ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО КОМПАНИИ
Telegram-канал Экскаватор-погрузчик MST 542 PLUS – модернизированная колёсная машина с двигателем Perkins Tier III, джойстиковым управлением экскаватором и телескопической рукоятью. Ковш 1.2 м³, глубина копания до 5.9 м, грузоподъёмность 3.1 т. Кабина ROPS/FOPS с отопителем и радио-CD.
Ключевые преимущества:
- Экологичный и экономичный дизель Tier III;
- Джойстики на погрузчике и экскаваторе – комфорт и точность;
- Телескопическая рукоять с глубиной копания почти 6 м;
- Надёжные мосты Carraro, Powershift, гидрозамок стрелы;
- Возможность установки кондиционера, быстросъёмов и гидромолота.
Для строительства, дорожного хозяйства и коммунальных служб. Цена по запросу. Доставка по РФ.
Обзор экскаватора-погрузчика MST 542 PLUS
Экскаватор-погрузчик MST 542 PLUS — модернизированная версия популярной колёсной универсальной машины, получившая более экологичный двигатель Perkins Tier III и полностью джойстиковое управление экскаваторной частью. При сохранении проверенной ходовой базы (мосты Carraro, автоматическая КПП Powershift, телескопическая рукоять) модель PLUS предлагает повышенный комфорт оператора и улучшенную точность копания. Фронтальный ковш 4 в 1 объёмом 1,2 м³ и экскаваторный ковш 0,2 м³ (0,26 «с шапкой») обеспечивают универсальность при выполнении погрузочных, землеройных и коммунальных работ. Эксплуатационная масса 8800 кг.
Ключевые улучшения версии PLUS:
- Двигатель Perkins 1104D‑44TA (Tier III) – ниже расход топлива и выбросы;
- Джойстиковое управление экскаватором – точность без физических усилий;
- Радио‑CD в стандартной комплектации;
- Опциональный кондиционер – комфорт в жаркое время года.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | |
| Модель | PERKINS 1104D-44TA (Tier III) |
| Максимальная мощность | 74,5 кВт (101,3 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 410 Нм при 1400 об/мин |
| Трансмиссия и рулевое управление | |
| КПП | автоматическая Powershift, 4-ступенчатая |
| Мосты | Carraro (Италия) |
| Размерность колёс, передние/задние | 20″ / 28″ (разновеликие) |
| Режимы рулевого управления | 2W (передние колёса) |
| Колёсная формула | 4×4 |
| Погрузочное оборудование | |
| Тип ковша | 4 в 1 |
| Объём ковша, м³ | 1,2 |
| Усилие отрыва, кгс | 7734 |
| Высота погрузки, мм | 3307 |
| Макс. грузоподъёмность, кг | 3100 |
| Экскаваторное оборудование | |
| Рукоять | телескопическая |
| Объём ковша, м³ | 0,2 / 0,26 «с шапкой» |
| Глубина копания (рукоять втянута/вытянута), мм | 4321 / 5415 (по SAE) |
| Максимальная глубина копания, мм | 5000 / 5907 |
| Высота погрузки, мм | 3821 / 4524 |
| Грузоподъёмность (втянута/вытянута), кг | 1500 / 850 |
| Усилие отрыва на ковше, кгс | 5523 |
| Кабина и органы управления | |
| Управление погрузчиком | джойстик |
| Управление экскаватором | джойстик |
| Отопитель | стандартный |
| Кондиционер | опция |
| Радио‑CD | стандарт |
| Габариты и масса | |
| Длина × Ширина × Высота, мм | 5863 × 2400 × 3944 |
| Эксплуатационная масса, кг | 8800 |
Характеристики экскаватора-погрузчика MST 542 PLUS подтверждают его готовность к интенсивной работе. Усовершенствованный двигатель Perkins Tier III не только экономичнее, но и тише предшественника. Джойстиковое управление экскаватором снижает утомляемость и повышает точность копания.
Комплектация и опции
Стандартное оборудование MST 542 PLUS:
- Универсальный ковш 4 в 1 (1,2 м³);
- Ковш обратной лопаты (0,2 м³);
- Телескопическая рукоять;
- Гидравлический замок стрелы;
- Блокировка дифференциала заднего моста 100%;
- Гидролиния для гидромолота;
- Кабина ROPS/FOPS с отопителем и радио-CD;
- Регулируемое сиденье (опционально пневмоподвеска – уточняйте).
Доступные опции:
- Кондиционер;
- Быстросъём механический (передний/задний);
- Система плавного хода SRS;
- Дополнительные гидролинии.
Преимущества конструкции и двигателя
Экскаватор-погрузчик MST 542 PLUS получил дизель Perkins 1104D‑44TA, соответствующий нормам Tier III. Это означает не только сниженный расход топлива и меньшее воздействие на окружающую среду, но и улучшенную приёмистость. Максимальный крутящий момент 410 Нм достигается уже при 1400 об/мин, что даёт отличную тягу на низких оборотах. В паре с проверенной автоматической коробкой Powershift машина демонстрирует плавный ход и уверенную работу с тяжёлыми грузами.
Полное джойстиковое управление обоими рабочими органами – значительный шаг в эргономике. Оператор затрачивает меньше усилий, быстрее адаптируется и реже ошибается при позиционировании ковша. Это напрямую влияет на производительность и сохранность техники.
Рабочие параметры
Фронтальный погрузчик:
- Грузоподъёмность 3100 кг – работа с тяжёлыми стройматериалами;
- Высота разгрузки 3307 мм – загрузка стандартных самосвалов;
- Ковш 4 в 1 выполняет функции погрузки, захвата, скрепера и планировки.
Экскаваторная часть:
- Максимальная глубина копания 5907 мм – рытьё траншей и фундаментов;
- Высота погрузки до 4524 мм – складирование грунта в бурты;
- Штатная подготовка под гидромолот расширяет возможности.
Где купить экскаватор-погрузчик MST 542 PLUS
Приобрести новый экскаватор-погрузчик MST 542 PLUS можно у официальных дилеров и в нашей компании. Мы осуществляем прямые поставки с завода-изготовителя, обеспечивая конкурентные условия, полный пакет документов и доставку по всей России. Для уточнения актуальной стоимости и сроков поставки свяжитесь с нами по телефону.
Условия поставки
- Цена: по запросу.
- Наличие: под заказ, сроки согласовываются.
- Гарантия: стандартная заводская гарантия.
- Доставка: транспортной компанией по РФ, самовывоз.
- Запчасти и сервис: всегда в наличии расходные материалы и основные узлы.
Рекомендации по обслуживанию
- Соблюдайте регламент замены масла в двигателе Perkins (каждые 250 моточасов).
- Контролируйте уровень масла в мостах Carraro и гидробаке.
- Проверяйте натяжение ремней и состояние гидрошлангов ежесменно.
- Смазывайте шарниры стрелы и рукояти каждые 50 моточасов.
- Перед зимой проверьте работоспособность отопителя и при необходимости закажите установку кондиционера.
Признаки неисправности:
- Потеря мощности, чёрный дым;
- Затруднённое переключение передач;
- Течь масла из-под мостов или гидроцилиндров;
- Стук в сочленениях телескопической рукояти.
